Une solution pour favoriser le covoiturage ?

Question

Les automobiles sont en général très peu utilisées, la plupart servent moins de 2h par jour en moyenne, ce qui veut dire qu'elles passent plus de 90% de leur existence au parking.En plus elles ne servent bien souvent qu'à véhiculer une seule personne, alors qu'elles sont de plus en plus grandes et massives. Pour inciter à partager l'usage des voitures une expérimentation est lancée à Paris.Dès le 3 mars, une voie sera réservée au covoiturage et aux transports en commun, sur le périphérique parisien et sur une partie des autoroutes A1 et A13, en semaine aux heures de pointe. Ce dispositif sera expérimenté jusqu'en mars 2026.seuls les véhicules avec au moins deux passagers (sauf les poids lourds), les transports collectifs, taxis, véhicules de secours et personnes à mobilité réduite pourront circuler sur cette voie du lundi au vendredi, de 7h00 à 10h30 et de 16h00 à 20h00 (1)Pensez-vous que c'est une bonne piste ?(1) https://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/paris/peripherique-une-voie-reservee-au-covoiturage-et-aux-transports-en-commun-3102373.html

Matt H · Answer

J'ai vu qu'il existe déjà des crédits d'impôts. Et que le covoiturage domicile-travail se développe un peu, avec des app comme Klaxit par exemple.Mais cela reste ultra minoritaire. Ce type d'initiative est intéressante. Néanmoins, je vois deux limites qu'il est important de souligner: Écologie punitive: Ceux qui me suivent depuis longtemps sur Quora ou Vortext le savent. Je suis le premier à défendre l'environnement. Mais cette mesure pourrait apparaître pour certains comme de l'écologie punitive, où on aurait tendance à surindividualiser le problème, là où des problèmes de fonds annexes mais importants pour le trajet domicile - travail ne seraient pas réglés. Comme le développement des transports en commun, leur fiabilité ou leur sûreté, qui inciterait plus de personnes à se tourner vers les transports plus doux. C'est d'autant plus le cas que pour développer ce type de covoiturage, il faudrait que cela soit fait de manière plus intelligente. Je pense par exemple à une zone industrielle précise, où tous les salariés seraient informés et où chacun pourrait s'inscrire sur une appli. On pourrait dès lors se contacter plus facilement, et être incité à covoiturer  Des angles morts ne sont pas abordés: On le voit en France, comme ailleurs, le télétravail a tendance à être moins présent qu'auparavant. On voit des entreprises plus froides à envisager l'idée du télétravail, et certains vont même le refuser, alors qu'il serait possible. Cela provoque exactement les mêmes conséquences que le nombre trop importants de voitures sur la route, avec des bouchons, qui coutent d'ailleurs des milliards chaque année (activité économique moindre, pollution de l'air, etc.). Un peu avec ce qui s'est fait durant le covid, on pourrait tout à fait imaginer des mesures d'urgence pour au contraire favoriser le télétravail. Attention, je ne dis pas qu'il ne faut pas favoriser le covoiturage domicile-travail. Et j'ai hâte de voir les conclusions d'études sur l'impact de cette nouvelle voie. Mais je pense qu'il faut également considérer ce sujet dans son ensemble, et ne pas le considérer comme la panacée. Je vois également des salariés en manque d'information, et dont certains pourraient tout à fait se lancer. Il y a je pense, quelque chose de culturel, qui empêcherait les personnes de covoiturer, et qui devrait être dépasséVoir égalementhttps://www.cnitaat.fr/la-grande-fracture-de-2025-la-fin-annoncee-du-teletravail/#Decisions_dentreprises_concernant_le_teletravailhttps://www.comundi.fr/mag-des-competences/lannee-2025-retour-au-bureau-et-fin-du-teletravail/https://www.planetoscope.com/automobile/1553-cout-des-embouteillages-en-france.html

Aurélie Chan · Answer

Personnellement, je pense que c’est une excellente initiative, même si elle me semble encore un peu timide.Je n’ai jamais eu de voiture, donc j’ai fait pas mal de covoiturage, que ce soit à la fin des années 90 en Vendée ou dans les années 2000 en Finlande. Cela permet de partager les frais et de discuter pendant le trajet.Cela dit, je pense qu’offrir un excellent réseau de transports en commun est encore plus important. Quand je dis excellent, j’entends qu’il doit couvrir l’ensemble du territoire français, y compris en dehors des grandes villes, être abordable, confortable, fiable et sécurisé.

Romain · Answer

ÉCOLOGIEC'est un petit pas vers la prise de conscience écologique. Est-ce que cela sera efficace ? Au moins pour les contraventions.

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