Des groupes de niveau vont être mis en place en 6ième et 5ième (Enfants de 11 et 12 ans) en français et en mathématique(1). A cet âge en France tous les enfants suivent le même cursus, il n'y a pas encore d'orientation dans des filières différentes.
La classe demeure l’organisation de référence pour les élèves et les professeurs dans l’ensemble des disciplines autres que le français et les mathématiques, soit les deux tiers du temps scolaire de l’élève.
Afin de permettre aux équipes éducatives de faire davantage progresser tous les élèves, les enseignements de mathématiques et de français sont organisés en groupes, communs à plusieurs classes, sur la totalité de l’horaire hebdomadaire. Pour l’ensemble des groupes, les programmes et les attendus de fin d’année sont identiques.
Les groupes qui comportent un nombre important d’élèves en difficulté sont en effectifs réduits, le nombre d’une quinzaine d’élèves pou...Continuer à lire
Il y a exactement un an aujourd'hui, je vous demandais si les hirondelles et les martinets noirs étaient de retour par chez vous : https://vortext.eu/Page-de-reponses/207/les-hirondelles-et-martinets-sont-ils-de-retour-par-chez-vous
Hier, j'ai pu voir les premiers martinets noirs de retour dans mon quartier, et je suis en train de les entendre actuellement. J'irai à Werder en fin de semaine, où je verrai certainement des hirondelles.
Pour célébrer cela, je vous repose donc exactement la même question cette année : les hirondelles et martinets sont-ils de retour par chez vous ? 😄
Une solution a été mise en place pour permettre le transport des marchandises par camion électrique sur une distance de 900 km.
Le fonctionnement est simple : un camion électrique arrive en station, détache sa remorque, et un second véhicule, prêt à repartir, prend aussitôt le relais. Pendant que le premier recharge ses batteries, il récupère une autre remorque pour un trajet retour. « L’utilisation de camions électriques sur des segments autoroutiers d’environ 300 km permet de contourner les contraintes opérationnelles d’autonomie », expliquent les trois partenaires(1).
Est-ce que cela ne pourrait pas être appliqué d'une manière ou d'une autre aux voitures ?
Il y a au moins trois pistes possibles.
- Changer de voiture
- Dissocier le moteur et l'habitacle, et accoupler l'habitacle avec un nouveau moteur
- Changer uniquement la batterie.
Que pensez-vous de tout cela ?
Continuer à lireJe viens de découvrir cet article : https://www.humanite.fr/en-debat/regard-de-cartographe/la-carte-interactive-qui-recense-les-morts-au-travail-en-europe
Voici la carte la plus récente (2022) de cet article :
On peut constater que le nombre de morts en France (775) est nettement plus élevé qu’en Espagne (411), en Italie (469), en Allemagne (397) ou en Pologne (180), alors que ces pays sont pourtant en tête du classement et présentent une démographie relativement comparable à celle de la France.
Selon vous, qu’est-ce qui explique un tel écart, et comment pourrait-on l’éviter à l’avenir ?
Réponse à la question : Est-ce que notre société perd l'usage de l'écriture, et peut-être de la lecture ?
Rien n'est perdu ! Nous ajoutons des possibilités technologiques qui ne se substituent jamais entièrement aux anciennes technologies. Il est possible d'écrire dans le sable dans la démocratie athénienne et il est possible d'écrire dans le sable sur Facebook et de conserver ses écrits manuscrits ou sous forme de fichiers informatiques.
A chacun de nous de bien identifier son processus d'écriture !
J'ai découvert en lisant un article de Science Post (1) qu'il existait un test de QI supposé adapté aux chiens. Il est décrit dans l'article en anglais en lien (2) , mais voici une traduction (avec deepl.com) suivant deux formats.
Que pensez-vous du test ?
Auriez-vous des idées pour le QI des chats ?
(1)
Continuer à lireUn jeu et une question sur l'or ?
Question : qu'évoque pour vous ce métal précieux ?
Jeu : essayez de ne pas utiliser les lettres "o" et "r" dans la réponse !
Est-ce que vous êtes toujours très satisfait des astuces de votre GPS quand il vous conseille de quitter les grandes routes ?
https://www.lightrainproductions.com/Trip%20Reports/LostTrailRd1.htm
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Je n’ai pas de voiture, mais j’utilise le GPS de mon téléphone et parfois, c’est moi et mon GPS interne « bon sens » qui ne l’écoute pas et me font sortir des chemins. 😅
Par exemple, je me souviens de la première fois en revenant de Caputh à vélo, j’ai voulu faire un détour pour voir la maison où a vécu Albert Einstein. Sauf que non seulement il faisait nuit, mais sa maison se trouvait dans un lieu plutôt isolé, forestier et mal pas éclairé.
Non seulement je n’ai pas vu grand-chose à cause du manque d’éclairage, mais pour le retour, plutôt que de refaire le grand détour pour revenir sur la route et sa piste cyclable, j’ai voulu continuer tout droit sur le petit chemin qui s’enfonçait dans la forêt et devait mener, normalement, vers la route.
Sauf que ce chemin devenait de plus en plus étroit et de plus en plus sableux. Il était devenu impossible de pédaler. Je me retrouve donc à pousser mon vélo en pleine nuit et en pleine forêt, entourée d’animaux nocturnes (c’était très vivant autour de moi, mais aucun danger).
Finalement, ce chemin ne débouchait pas vers la route, mais continuait en parallèle et il aurait fallu franchir une sorte de pente très arboré et un fossé pour y accéder. C’est donc avec tout le plaisir du monde que j’ai dû rebrousser chemin en poussant mon vélo dans le sable et accepter le grand détour. 😅
La maison d’été où a vécu Einstein, mais de jour et depuis le jardin. On peut également visiter l’intérieur avec un guide.
Je n'ai pas de GPS sur ma voiture, je n'en ai jamais eu et je m'en passe très bien.
Avant le portable, je me procurais des cartes papier du coin à explorer. Aujourd'hui, j'utilise Via Michelin. Ce site ne propose pas tant de détails qu'un GPS, mais il permet de savoir où on est, et si on est sur la bonne route. Il propose en général 3 trajets entre deux points, qui sont acceptables, mais pas toujours les meilleurs.
Pour répondre précisément, je n'hésite pas à quitter les grandes routes, en approchant du but, ou parfois en cours de trajet. Mais je me garde bien de m'engager sur des chemins de terre étroits, afin de ne pas me retrouvé coincé. Ma voiture (Peugeot 105) est basse sur pattes, et elle touche facilement, avec risque de casser les tuyaux des freins qui passent sous la caisse.
Ajouté: Via Michelin sur portable a une fonction pour trouver où nous sommes, zncore que cela ne semble pas très précis. Je pense que savoir lire une carte et se repérer dans un paysages font partie des capacités de base que tout le monde devrait maîtriser. C'est pourquoi je n'ai pas cherché à me fournir en GPS.
Cela m’est arrivé une fois il y a quelques années, j’étais en vacances près de la mer, un jour la route que je prenais était fermée à cause d’une course cycliste. Le GPS me proposait de prendre un chemin de contournement, mais je me suis rendu compte un peu tard que c’était un chemin forestier qui devenait de plus en plus étroit, sinueux et vallonné. J’ai eu beaucoup de mal à ressortir en marche arrière. C’était le GPS d’une Renault Kadjar de location.