S’agissant d’une voiture autonome, je suppose qu’elle favorisera la survie des passagers dans toutes les configurations. Ce serait un des arguments de vente de la dite voiture.

Voilà ce que je propose de dire sur le sujet.

Conception des voitures.

1. La situation n'est pas réaliste. Il n'y aura jamais deux choix uniquement en réalité, et la situation est invraisemblable. On n'est jamais non plus certain du résultat final dans le type de scénario décrit.
2. Une inquiétante programmation pour tuer. Une voiture ne devrait jamais avoir la possibilité de tuer volontairement. Si la voiture est défaillante et ne s'en est pas aperçu, alors elle est en panne. Elle est en panne, et on lui demande de choisir de tuer ?

Analyse des réponses.

1. L'analyse basée sur les adresses IP est douteuse. On ne connait pas la vraie adresse IP de la personne qui se connecte, et on ne sait pas combien de fois une personne a lancé la simulation. Les conclusions statistiques sont douteuses et on ne peut les retenir.

Considérations psychologiques.

1. En répondant, on peut ne prend pas en compte le fait qu'on peut être dans la voiture, ou dans la rue. Cela peut changer la manière dont on aborde la question.

D'autres scénarios ?

1. On pourrait prendre en compte d'autres scénarios comme : combien est-ce que j'accepte de tuer de personnes pour avoir un beau smartphone ?

J'ai passé le test. C'était intéressant. Les questions semblent varier à chaque session. Personnellement, je considère les femmes enceintes comme représentant deux personnes.

Je l'ai fait il y a bien longtemps. (3ans)

Malheureusement oui. Sans même m'en rendre vraiment compte.

Je l'ai découvert ici :

J'avais tendance à sacrifier les vieux, les criminels, les animaux au profit des jeunes.

Vous pouvez vous aussi vous tester sur Moral Machine.

https://www.moralmachine.net/hl/fr

C'est le MIT qui nous pose la question par rapport aux véhicules autonomes. Si vous aviez devant vous 10 personnes dans un tunnel, pas de frein, vous avez le choix :

1. Tuer des vieux ?
2. Tuer des jeunes ?
3. Tuer les occupants en prenant le poteau au milieu de la voie.

Vous prenez qui ?

Vous avez le choix :

1. Tuer un chien avec un aveugle ?
2. Tuer des jeunes qui viennent de voler une personne ?
3. Tuer un médecin parmi des vieux ?

Qui tuez-vous ?

Faite le test. Car c'est à des réponses de ce type que les constructeurs de véhicules autonomes et les lois devront s'adapter. Choisir finalement qui devra vivre ou mourir en cas de choix impossible à faire parce que dans tous les cas, vous tuez des gens. Mais qui tuer ? Des médecins qui sauveront des vies, des jeunes voleurs qui pourraient changer de comportement ? Des vieux en fin de vie ou des adultes qui travaillent ?

La poussette qui peut être vide ? Ou le chien ?

C'est un sondage sous forme de jeu, le jeu de la moralité. Il y en a d'autre sur la page.

Revenez me dire qui a votre préférence en faisant le test vous-même.

En Suisse, on peut techniquement mettre le mode autonome depuis quelques jours. Mais légalement, il n'y a aucun véhicule homologué pour.

Les conducteurs de véhicules automatisés auront le droit d'utiliser le système sur l'autoroute. Ils pourront lâcher le volant et ne plus surveiller en permanence le trafic et le véhicule.

https://www.rts.ch/info/suisse/2024/article/conduite-automatisee-en-suisse-des-2025-ce-qui-va-changer-sur-les-routes-28726585.html

Ils resteront cependant responsables en cas d'accident.