Des groupes de niveau vont être mis en place en 6ième et 5ième (Enfants de 11 et 12 ans) en français et en mathématique(1). A cet âge en France tous les enfants suivent le même cursus, il n'y a pas encore d'orientation dans des filières différentes.
La classe demeure l’organisation de référence pour les élèves et les professeurs dans l’ensemble des disciplines autres que le français et les mathématiques, soit les deux tiers du temps scolaire de l’élève.
Afin de permettre aux équipes éducatives de faire davantage progresser tous les élèves, les enseignements de mathématiques et de français sont organisés en groupes, communs à plusieurs classes, sur la totalité de l’horaire hebdomadaire. Pour l’ensemble des groupes, les programmes et les attendus de fin d’année sont identiques.
Les groupes qui comportent un nombre important d’élèves en difficulté sont en effectifs réduits, le nombre d’une quinzaine d’élèves pou...Continuer à lire
Il y a exactement un an aujourd'hui, je vous demandais si les hirondelles et les martinets noirs étaient de retour par chez vous : https://vortext.eu/Page-de-reponses/207/les-hirondelles-et-martinets-sont-ils-de-retour-par-chez-vous
Hier, j'ai pu voir les premiers martinets noirs de retour dans mon quartier, et je suis en train de les entendre actuellement. J'irai à Werder en fin de semaine, où je verrai certainement des hirondelles.
Pour célébrer cela, je vous repose donc exactement la même question cette année : les hirondelles et martinets sont-ils de retour par chez vous ? 😄
Une solution a été mise en place pour permettre le transport des marchandises par camion électrique sur une distance de 900 km.
Le fonctionnement est simple : un camion électrique arrive en station, détache sa remorque, et un second véhicule, prêt à repartir, prend aussitôt le relais. Pendant que le premier recharge ses batteries, il récupère une autre remorque pour un trajet retour. « L’utilisation de camions électriques sur des segments autoroutiers d’environ 300 km permet de contourner les contraintes opérationnelles d’autonomie », expliquent les trois partenaires(1).
Est-ce que cela ne pourrait pas être appliqué d'une manière ou d'une autre aux voitures ?
Il y a au moins trois pistes possibles.
- Changer de voiture
- Dissocier le moteur et l'habitacle, et accoupler l'habitacle avec un nouveau moteur
- Changer uniquement la batterie.
Que pensez-vous de tout cela ?
Continuer à lireJe viens de découvrir cet article : https://www.humanite.fr/en-debat/regard-de-cartographe/la-carte-interactive-qui-recense-les-morts-au-travail-en-europe
Voici la carte la plus récente (2022) de cet article :
On peut constater que le nombre de morts en France (775) est nettement plus élevé qu’en Espagne (411), en Italie (469), en Allemagne (397) ou en Pologne (180), alors que ces pays sont pourtant en tête du classement et présentent une démographie relativement comparable à celle de la France.
Selon vous, qu’est-ce qui explique un tel écart, et comment pourrait-on l’éviter à l’avenir ?
Réponse à la question : Est-ce que notre société perd l'usage de l'écriture, et peut-être de la lecture ?
Rien n'est perdu ! Nous ajoutons des possibilités technologiques qui ne se substituent jamais entièrement aux anciennes technologies. Il est possible d'écrire dans le sable dans la démocratie athénienne et il est possible d'écrire dans le sable sur Facebook et de conserver ses écrits manuscrits ou sous forme de fichiers informatiques.
A chacun de nous de bien identifier son processus d'écriture !
J'ai découvert en lisant un article de Science Post (1) qu'il existait un test de QI supposé adapté aux chiens. Il est décrit dans l'article en anglais en lien (2) , mais voici une traduction (avec deepl.com) suivant deux formats.
Que pensez-vous du test ?
Auriez-vous des idées pour le QI des chats ?
(1)
Continuer à lireUn jeu et une question sur l'or ?
Question : qu'évoque pour vous ce métal précieux ?
Jeu : essayez de ne pas utiliser les lettres "o" et "r" dans la réponse !
Cette catastrophe industrielle qu'est l'usage des voitures ?
Voir la question en entierPersonnellement, je n’ai jamais passé le permis et je n’ai donc jamais eu de voiture. Pour compenser, j’ai fait le choix de vivre dans des villes avec tous les services nécessaires à proximité et un bon réseau de transport en communs.
Cela dit, je comprends parfaitement que tout le monde ne puisse pas, ou ne souhaite pas faire ce choix.
Ce qui m’embête un peu quand je vais en France, c’est qu’en dehors des grandes villes, les transports en commun sont trop peu développés. Par ailleurs, les réseaux ferroviaires semblent principalement conçus pour aller de Paris vers la province (ou les territoires) et vice-versa. C’est toujours un peu plus compliqué si on souhaite aller d’un point A à un point B sans passer par Paris.
J’ai grandi sur la côte vendéenne et je n’ai jamais compris pourquoi il n’y avait pas de réseau de bus régulier pour traverser les différentes communes sur la côte ou aller d’une ville moyenne à une autre. Il y a largement la densité suffisante pour offrir un tel service. Dans un pays comme la Finlande ou l’Allemagne, il y aurait au moins un bus chaque heure, sinon plus, pour faire ce genre d’itinéraire avec la même densité de population. Or, quand j’y vivais encore, il y avait un seul autocar le matin et un seul le soir pour relier, par exemple, Saint-Jean-de-Mont aux Sables-d’Olonne, en passant par Saint-Hilaire-de-Riez, Saint-Gilles-croix-de-Vie, Brétignolle-sur-Mer, Brem-sur-Mer et Olonne-sur-Mer.
Source de la carte : https://evasion-online.com/carte-de-france/departement-de-la-vendee-85
Environ 30 km séparent Saint-Hilaire-de-Riez des Sables-d’Olonne et les communes de la côte ont généralement entre 10 000 et 50 000 habitants.
Au lieu de ça, on a fait de ces communes des lieux touristiques où l’immobilier est devenu difficilement accessible aux autochtones, les obligeant à s’éloigner de la côte et vivre dans des lotissements plus loin des services offerts dans les bourgs. Puis, on a vidé certains bourgs de leurs commerces et services de proximité en construisant des hypermarchés gigantesques et des zones-hangars commerciales. Il n’y avait pas mieux pour rendre les gens encore plus dépendants de la voiture et ce, en seulement quelques décennies.